Stefan Böhm - oldtimerslalom

Das nach Gruppe-2-Reglement vorbereitete Rallye-Fahrzeug  pilotiert Stefan Böhm seit 2008, vor allem als Ersatz für den  gelegentlich nicht einsatzfähigen (orangen) Kadett C GT/E und bei Schotterrallyes. Das macht der Bindlacher übrigens recht erfolgreich: Neben einigen Klassensiegen mischt er - trotz "zu wenig PS" - immer wieder mal weit vorne im Gesamtklassement mit.

Muss man über den Manta selber viele Worte  verlieren? Dazu gibt's (oder gab's?) Filme und Witze. Stefan Böhm  verfügt jedenfalls über die Luxusvariante des sportlichen Coupés mit von innen verstellbaren Vorderrädern.

1995 erwarb Stefan Böhm seinen ersten C-Kadett,  erst zwei Jahre später einen großen Restbestand an orangefarbenem  Autolack. Deswegen blieb das Sportcoupé silbern, verfügt aber ansonsten  über "viele" Änderungen und Umbauten.

Ausgestattet ist es - wie alle Böhm-Fahrzeuge - mit von innen verstellbaren Vorderrädern, der Vortrieb kann über ein Pedal dosiert werden. Die Rückleuchten stammen vom Manta A - eine beliebte Stilsünde in Opel-Kreisen.

Mehr als 3,5 Millionen Exemplare produzierte Opel - den Kultstatus wie der C-Kadett erreichte die fünfte Auflage nicht. Stefan Böhm kam für wenig Geld an den für Rallyes vorbereiteten Wagen, und setzt ihn seit Jahren recht erfolgreich im Cross-Slalom ein.